更新时间: 2024-06-18
自营物流占比高，物流企业规模小，先进技术难以推广，物流标准难以统一，回旋交通和资源浪费问题突出。 第三，基础设施相对落后，不能满足现代物流发展的要求。 现代仓储，多式联运等设施仍然不足，布局合理，功能齐全的物流园区体系尚未建立，高效，顺畅，便捷的综合运输网络尚未完善，物流基础设施尚未连通 或配套问题更加突出。 第四，政策法规体系不健全，市场秩序不够规范。 已经出台的一些政策和措施还需要进一步执行，在某些地方，对物流公司任意收费的问题十分突出。 信用体系建设滞后，物流业从业人员整体素质有待进一步提高。 截至2013年底，全国铁路营业里程为103,000公里，其中高速铁路为11 000公里； 全国公路总里程达435.6万公里，其中高速公路10.45万公里； 内河航道通航里程125900公里，其中三级及以上高等航道10200公里； 全国万吨级以上泊位0011个，沿海港口1607个，内陆港口394个； 全国193个民用运输机场。 2012年，全国商业仓库面积约13亿平方米，有754个各类物流园区。 开发环境不断优化。 “十二五”规划纲要明确提出了“现代物流业的蓬勃发展”。
